动感依旧不减 极睿插电式混淆动力版公布

致命魔术 

动感依旧不减 极睿插电式混淆动力版公布

动力方面,起亚极睿的动力系统由1.6L自然吸气发念头、电念头和电池组组成,其中1.6L发念头和电念头的最大输出功率划分为105马力和60.5马力,混动系统综合最大功率为141马力,峰值扭矩265牛·米。

新车外观方面与通俗版极睿保持一致,接纳了起亚家族的虎啸式前格栅。车身配备有玄色的轮眉以及车身防擦条,SUV气息浓重。此外,新车还在雾灯周围接纳蓝色饰条来凸显其插电式混淆动力身份。

起亚在本届法兰克福车展上正式公布了极睿插电式混淆动力版车型(外洋称Niro Plug-in Hybrid),新车外观与通俗版极睿保持一致,并接纳了插电式混淆动力系统。

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新车中控台整体以深色为主色调,并在局部粉饰有银色的饰板。其各部门功效结构清晰合理,仪表盘使用了机械指针式与液晶显示屏相联合的设计,科技感十分突出。

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上个月,GN3被曝跑分作假,虽然三星官方否认,但证据确凿,许多用户站在了证据这边。

他们其实在今年F1中国赛期间都在围场当中,只不过没有了F1车手的身份之后,不再受到瞩目罢了。

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发布时间:2017-09-19 12:26:13

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